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集團承建的濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)黃河體育會展及科技智造園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施（黃河大道一期）工程二標段項目自交通導改完成以后，正式進入了基坑全面開挖的施工階段。施工現(xiàn)場多工序交叉，人員機械較多，安全管理難度大，項目部精心策劃，保證各項安全管理管理工作有序展開。攻堅克難推動開工該項目位于G220國道，車流大，障礙多，工作面較小。項目部明確分工、積極溝通，經(jīng)過努力，陸續(xù)解決了高壓電力遷改、過街天橋拆除等一系列問題，為工作面的全面展開奠定了基礎(chǔ)。用心策劃 防患未然項目部從實際出發(fā)在隱患較多的工地大門、基坑周邊以及配電箱位置設(shè)置了警示標志和感應(yīng)語音警告裝置。時刻提醒作業(yè)人員，注意施工安全，防范隱患風險。精益求精
為提高高架橋防撞護欄養(yǎng)護效果，沭陽快速路二期工程威海路標段項目部應(yīng)用防撞護欄噴淋養(yǎng)護裝置，該裝置的應(yīng)用能夠有效提高防撞護欄施工質(zhì)量。噴淋養(yǎng)護裝置由控制箱、水泵、水位傳感器探頭、導水管及噴頭組成。通過在噴淋控制界面調(diào)節(jié)單次噴淋持續(xù)時間、噴淋時間間隔等參數(shù)，可以實現(xiàn)間隔噴淋的效果，相對比持續(xù)噴淋的方式，能夠有效減少耗電、節(jié)約水資源，并可以根據(jù)工程現(xiàn)場條件靈活調(diào)節(jié)，適應(yīng)性強。水位傳感探頭能夠有效傳遞水箱內(nèi)水位信息，在控制界面可設(shè)定水位報警值，該報警值為傳感器探頭距離水面的距離。當水位低于設(shè)定值時，控制箱會發(fā)出警報并停止進行噴淋，避免出現(xiàn)空載運轉(zhuǎn)、燒泵的問題，可將水位傳感探頭與水泵進行固定連接。養(yǎng)護是
近日,衢州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局下發(fā)《衢州市住建局關(guān)于公布2022年度衢州市建筑施工安全生產(chǎn)標準化管理優(yōu)良工地的通知》，由匯通公司承建的衢州市高鐵新城基礎(chǔ)設(shè)施配套“四網(wǎng)”建設(shè)工程—路網(wǎng)一期工程總承包（EPC)標段一工程，被評為2022年度衢州市建筑施工安全生產(chǎn)標準化管理優(yōu)良工地。 衢州市高鐵新城基礎(chǔ)設(shè)施配套“四網(wǎng)”建設(shè)工程--路網(wǎng)一期工程總承包(EPC)標段一包括4條次干路，分別為武夷山大道（279米）、柯安三路(1203米)、柯安一路(2310米)、三清山大道(1912米)，總長約5.704公里，主要施工內(nèi)容包括土石方、道路、給排水、綠化、路燈、智能交通、電力排管等。工期總?cè)諝v天數(shù)510天
10月24日，隨著最后一車瀝青混合料碾壓完畢，濟南市中央商務(wù)區(qū)瀝青面層一期快車道瀝青上面層攤鋪工作順利完成。 濟南中央商務(wù)區(qū)瀝青面層一期包含新濼大街、茂嶺二號路、茂嶺三號路、規(guī)劃二號路、規(guī)劃一號路、天辰路共6條地面道路，道路總長度8377米，面積134401平方，瀝青總重13440噸。 濟南中央商務(wù)區(qū)瀝青面層一期項目中標內(nèi)容只包含瀝青上面層攤鋪，基層由其他單位施工，項目部在進場之初就嚴格把控基層施工質(zhì)量，積極配合相關(guān)單位處理基層病害，確保瀝青面層成形質(zhì)量。在施工過程中道路兩側(cè)地塊施工項目及居民眾多，項目部前期縝密策劃交通組織方案，提前發(fā)布施工公告通知周邊居民及單位，將交通擁堵降至最
10月15日，濟南市中央商務(wù)區(qū)瀝青面層一期——茂嶺二號路快車道瀝青開始施工。茂嶺二號路全長1446米，分為東西兩半幅，半幅寬度9.25米，此次攤鋪作業(yè)面積約3.4萬平方，計劃SMA-13瀝青馬蹄脂碎混合料用量3264噸，現(xiàn)場機械使用4臺攤鋪機，4臺大壓路機，3臺小壓路機聯(lián)合作業(yè)。 茂嶺二號路作為中央商務(wù)區(qū)貫通南北的主干路車流量較大，道路周邊商戶住戶較多，項目部精心策劃交通組織，確定了半幅封閉半幅放開交通的方案，提前將施工事宜及繞行線路對周邊居民公布，施工前一天完成道路導改，最大地程度減小了交通擁堵。 本次茂嶺二號路快車道瀝青攤鋪作業(yè)，標志著中央商務(wù)區(qū)快車道面層施工全面展開。在接下來
一、工程概況沭陽縣臺州路改造工程（杭州路至珠海路）項目位于宿遷市沭陽縣，施工樁號范圍為：K0+000-K3+441.791,全長3441.791米，紅線寬80米。按城市主干路標準改建，設(shè)計速度50km/h,瀝青混凝土路面；中標價為7907萬元；合同工期：120天；主要施工內(nèi)容：（1）全線機動車道銑刨老路瀝青面層后進行病害處理，然后直接加鋪水泥穩(wěn)定碎石基層及瀝青砼面層，兩側(cè)拆除部分綠化帶及非機動車道結(jié)構(gòu)；（2）K0+000～K1+780東側(cè)新建DN1500鋼筋混凝土雨水主管道，采用明挖方式。其他路段均利用原有管道；（3）K0+000～K1+770西側(cè)，K0+000～K1+140東側(cè)新建DN600
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